Ohligs Cityring: 170 Parkplätze drohen für Fahrradroute zu fallen – Politik empört
Ohligs Cityring: 170 Parkplätze drohen für Fahrradroute zu fallen – Politik empört
Die Pläne zur Neugestaltung des Ohligs Cityrings und zur Einrichtung einer neuen Fahrradroute haben scharfe Kritik bei lokalen Politikern ausgelöst. Bezirksbürgermeister Westkämper bezeichnete die Vorschläge als "Relikt aus der rot-grünen Ära" und warnte, dass dadurch bis zu 170 Parkplätze wegfallen könnten. Er argumentierte, die Änderungen würden Unternehmen zusätzlich belasten, die ohnehin schon unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen leiden.
Im Mittelpunkt der Kontroverse stehen aktuelle Pläne (Stand Februar 2026), den Cityring umzugestalten und eine Veloroute einzuführen. Westkämper zufolge könnte allein die Neugestaltung etwa 70 Parkplätze kosten, durch die Fahrradroute könnten weitere 100 verloren gehen. Er warf der Stadtverwaltung vor, das Problem herunterzuspielen und betroffene Gewerbetreibende sowie Anwohner nicht ausreichend einzubinden.
Auf der Sitzung des OAM-Bezirksrats bezeichnete die CDU-Fraktion die Pläne in ihrer jetzigen Form als "inakzeptabel". Westkämper unterstützte diese Haltung und nannte die Vorhaben einen "Angriff auf die berechtigten Interessen von Unternehmen und Bürgern". Er betonte, der Einzelhandel in Ohligs, der bereits unter Druck stehe, würde weiter leiden, wenn das Parkplatzangebot noch knapper werde.
Trotz seiner Kritik zeigte sich Westkämper gesprächsbereit. Er setzte auf "Qualität statt Tempo" und forderte einen konsensorientierten Ansatz, um die Spannungen zwischen Autofahrern, Radfahrern und Fußgängern nicht weiter zu verschärfen. Der Tagesordnungspunkt zur Umgestaltung der Zufahrtswege wurde schließlich vertagt, um mehr Zeit für Diskussionen zu gewinnen.
Westkämper bekräftigte, er wolle einen "vernünftigen Kompromiss" finden, der die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt. Jede Lösung dürfe die lokale Wirtschaft und die Anwohner jedoch nicht zusätzlich belasten, so der Bezirksbürgermeister.
Nach massivem Widerstand lokaler Politiker und der CDU drohen den Umgestaltungsplänen nun Verzögerungen. Angesichts der Gefahr, bis zu 170 Parkplätze zu verlieren, hat Westkämper Nachbesserungen am Verkehrsplan gefordert. Weitere Gespräche sollen klären, ob eine überarbeitete Version die Bedenken ausräumen kann, ohne die Infrastruktur für Radfahrer und Autofahrer zu vernachlässigen.
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