Ahrtalbahn: Fortschritte beim Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe 2021
Elias Krause
Bau der Ahrtalbahn nach Plan - Arbeiten am Oberbau - Ahrtalbahn: Fortschritte beim Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe 2021
Ahrtalbahn: Nach Hochwasserkatastrophe 2021 schreitet die Wiederinbetriebnahme stetig voran
Die bei den verheerenden Flutkatastrophen im Sommer 2021 schwer beschädigte Ahrtalbahn macht auf dem Weg zur vollständigen Wiederherstellung stetige Fortschritte. Zwischen Remagen und Walporzheim verkehren bereits wieder Züge, und weitere Abschnitte sollen in Kürze folgen, da die Bauarbeiten planmäßig voranschreiten.
Die Flut 2021 hatte weite Teile der Strecke zerstört. Seitdem arbeiten Bauteams unermüdlich am Wiederaufbau – von den einst 885 Masten zwischen Remagen und Ahrbrück stehen die meisten bereits wieder. Die Restarbeiten an den verbleibenden Masten sollen bis Mitte Oktober abgeschlossen sein.
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Zwischen Remagen und Walporzheim rollen die Züge bereits seit Ende 2021. Im nächsten Schritt werden während der Herbstferien die Oberleitungen montiert. Parallel dazu laufen die Arbeiten am Oberbau und an der Elektrifizierung wie vorgesehen weiter.
In Bad Neuenahr werden derzeit die Bahnsteige fertiggestellt und eine Weiche erneuert. Der gesamte Abschnitt bis Ahrbrück soll bis Ende 2025 wieder in Betrieb gehen. Bis dahin sorgen Ersatzbusse für die Verbindung der Fahrgäste in den betroffenen Bereichen.
Schon in zwei Monaten wird die Ahrtalbahn den Betrieb auf Teilstrecken wiederaufnehmen. Sobald die Strecke vollständig wiederhergestellt ist, wird sie eine lebenswichtige Verkehrsverbindung für die Region darstellen. Das Projekt markiert einen entscheidenden Schritt auf dem Weg der Erholung von der Flutkatastrophe 2021.
