Warnstreik legt Düsseldorfer Nahverkehr komplett lahm – wer trägt die Schuld?
Lea Braun
Warnstreik legt Düsseldorfer Nahverkehr komplett lahm – wer trägt die Schuld?
Öffentlicher Nahverkehr in der Landeshauptstadt am Montag komplett lahmgelegt
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Nach einer fast vollständigen Einstellung des Betriebs durch die Rheinbahn kam der öffentliche Nahverkehr in der Landeshauptstadt am Montag zum Erliegen. Der Schritt erfolgte als Reaktion auf einen Warnstreik, zu dem die Gewerkschaft Verdi aufgerufen hatte. Pendler sahen sich mit massiven Behinderungen konfrontiert, da Busse und Bahnen weitgehend ausfielen.
Die Gewerkschaft Verdi hatte zwar nur zu einem Streik in den Werkstätten der Rheinbahn aufgerufen, nicht jedoch unter den Fahrern. Dennoch wies die Unternehmensführung alle Fahrer an, zu Hause zu bleiben – mit Verweis auf Sicherheitsbedenken. Diese Entscheidung legte das städtische Verkehrsnetz lahm; nur Linien, die von externen Dienstleistern betrieben werden, fuhren noch.
Verdi kritisierte das Vorgehen der Rheinbahn scharf und bezeichnete die Sicherheitsbegründung als Vorwand. Ein Gewerkschaftssprecher fragte, warum Fahrer nach Hause geschickt wurden, obwohl sich der Streik ausschließlich auf die Werkstätten bezog. In anderen Städten hatten ähnliche Werkstattstreiks nicht zu einem kompletten Stillstand des Verkehrs geführt.
Die Entscheidung der Rheinbahn, den Betrieb einzustellen, löste bei den Bürgern große Verärgerung aus. Viele saßen fest, da der fast vollständige Ausfall von Bussen und Bahnen den Alltag durcheinanderbrachte. Verdi wies zudem Vorwürfe zurück, die Gewerkschaft trage die Verantwortung für vier Tage des Verkehrschaos.
Der Streik offenbart die Spannungen zwischen der Rheinbahn und Verdi in der Frage, wie mit Arbeitskampfmaßnahmen umgegangen werden soll. Während die Gewerkschaft betont, ihr Streik habe sich nur auf die Werkstätten beschränkt, führte die Reaktion des Unternehmens zu flächendeckenden Ausfällen. Pendler müssen nun mit anhaltender Unsicherheit leben, solange der Konflikt andauert.
