DHL setzt auf Bio-LNG-Lkw und HVO-Kraftstoff für 80 Prozent weniger CO₂
Jana Fuchs
DHL setzt auf Bio-LNG-Lkw und HVO-Kraftstoff für 80 Prozent weniger CO₂
DHL hat acht Bio-LNG-Lkw in Betrieb genommen, um die CO₂-Emissionen in seinen Transportaktivitäten zu senken. Die Maßnahme ist Teil einer umfassenderen Initiative zur Nutzung alternativer Kraftstoffe und zur Verringerung der Umweltbelastung. Sie stellt einen Baustein einer großen Investition in sauberere Technologien dar.
Die neuen Bio-LNG-Fahrzeuge werden die Kohlendioxidemissionen um etwa 800 Tonnen pro Jahr reduzieren. Zudem plant das Unternehmen, seine gesamte britische Kernflotte für die Jaguar Land Rover (JLR)-Logistik bis April 2024 auf alternative Antriebe umzustellen. Dieser Schritt steht im Einklang mit den wissenschaftsbasierten Klimazielen von JLR, die bis 2030 eine deutliche Senkung der Emissionen vorsehen.
Ein gemeinsames Projekt mit JLR wird die CO₂-Emissionen um 84 Prozent verringern und jährlich über 8.000 Tonnen CO₂-Äquivalente einsparen. Durch den Einsatz von HVO-Kraftstoff (hydriertes Pflanzenöl) erwartet DHL zusätzliche Einsparungen von rund 15.000 Tonnen CO₂-Äquivalenten. Allein der Wechsel zu HVO wird im Vergleich zu Diesel eine CO₂-Reduktion von 80 bis 90 Prozent bringen.
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HVO-Kraftstoff lässt sich in bestehenden Motoren ohne Leistungsverluste nutzen. Während der Umstellung wird DHL die betrieblichen Abläufe und die Kraftstoffeffizienz genau überwachen. Zudem plant das Unternehmen, im Jahr 2024 an verschiedenen Standorten Tankstellen für HVO einzurichten, um jährlich mehr als 24 Millionen Liter des alternativen Kraftstoffs zu verwenden.
Insgesamt investiert DHL rund 200 Millionen Euro in alternative Technologien und Kraftstoffe. Mit diesen Mitteln sollen in den kommenden drei Jahren fast 300.000 Tonnen CO₂ eingespart werden. Die Maßnahmen werden sowohl für DHL als auch für JLR zu einer spürbaren Verringerung der Kohlendioxidemissionen führen.
Der Einsatz von Bio-LNG und HVO-Kraftstoff trägt maßgeblich zu den langfristigen Nachhaltigkeitszielen bei. Die geplanten Schritte werden messbare Fortschritte bei der Reduzierung des CO₂-Ausstoßes in den gesamten Betriebsabläufen bewirken.
